物流园识别车长系统-物流园识别车长-万创价格优美(查看)

广州万创信息科技有限公司---测车长道闸系统。物流园识别车长

万创停车场道闸系统——车牌识别如何规范安装？

一、安装准备

首先现场观察，主要是要注意车道的长宽和来车方向，车道的宽度尽量控制在4米内，大于4米的要摆放隔离桩---，长度至少要有6米，太短会造成车牌识别不正，就像下图这样，车迁直时---机已经看不到车牌了。来车方向分单向来车和左右来车，单向来车就只用装一个---头，镜头对着车行来的方向； 双向来车的，就比较复杂，如果车道长度不够的，就需要左右各装一个---机来识别两个方向的车辆，如下图就需要安装两个相机。

二、---头定位与---设置

1、---头定位原则

a、---机安装在道闸主机前靠近车道的一侧，道匣杆起落时不能遮挡相机视线;

b、相机zui好的识别距离是离相机3-6米处，所以要---车在此距离处车身已迁直，如果未迁直，就要将相机往后挪；

c、要---定位处车辆和行人不会误碰到---机；

d、尽量紧靠道闸主机但又不能影响道闸使用;

e、---头定位处和车辆成像角度的侧角和俯角尽量控制在30度以内，zui大不能高于45度，否则会影响识别率，若不能满足，就要找其它的定位点。物流园识别车长

f、定位处必须---车辆不管从何处l方向驶来，都能---车牌可以被拍摄到，若不能满足就必须装加装---机辅助。

2、修改---机---

线路检查无误后，就开始通电调试了。

以调试一进一出停车场为例。

a、将一个---机网线接入交换机，另一个像机暂不接入，因为像机出厂默认ip是192.168.1.**，如果同时接入会造成ip冲突。

b、调好相机角度，登入---机网页设置识别区域和虚拟线圈位置，物流园识别车长系统， 就像前面说的，物流园识别车长，---头定位处和车辆成像角度的侧角和俯角尽量控制在30度以内，zui大不能高于45度，满足这个条件的前提下，我们设置识别区域才有意义。物流园识别车长

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万创物流园停车收费系统——车辆检测器的说明及使用

1、允许的馈线长度

值得注意的是，长的馈线可能会降低检测器的灵敏度，因此应尽可能减小馈线长度。两根馈线应该双绞在一起，以减小馈线间的辐射l干扰，同时可能的话，一般使屏蔽电缆作馈线。馈线总长度一般不应大于350米。为了提高灵敏度，应---线圈的电感量大于馈线的电感，因此对于小线圈长馈线情况，应增加线圈的圈数，线 圈电感与馈线电感之比zui少应为4 ：1。物流园识别车长

2、金属和增强材料的影响

在线圈附近，智慧物流园识别车长，含铁量高的金属会---影响线圈灵敏度，像下水道井盖或类似的物体等，地应避开面上可见的物体，线圈与这些物体间应留1米的空间。而埋入地下的钢筋等增强材料并不明显，但有可能对线圈灵敏度造成影响。

当存在金属物体或钢筋等增强材料时，线圈应安装在这些金属网上方50mm左右。如果允许降低灵敏度时，这一距离可减小到40mm。

如果有接触---现象，当震动时可能会引起阻扰变化，无感停车物流园识别车长，这会反应到线圈电路中引起不可预料的变化。甚至引起线圈系统失效。

3、线缆材料

3.1 线圈线

线圈线或馈线一般要求用绝缘导线，通常使用pvc绝缘线，但这种线过长时间后可能会出现气孔，进入潮气从而影响检测器稳定性。线圈使用截面积等于或大于1.5平方毫米的绝缘的多芯铜导线。物流园识别车长

3.2 馈线

当线圈与检测器之间相距较近时，馈线与线圈线可用同一根无接头线。当距离较远，馈线需要单独使用线缆时，使用带铝屏蔽网或铜屏蔽网的电缆或铠装电缆。不可使用多芯电缆且用剩余线用于传输其它信号。

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